Вы думаете бред , а вот и нет т.к. процессы смесеобразования и самовоспламенения очень непостоянны и при том очень разносторонни - даже тот же дизелинг , который проявляется при наличии топлива ( + примеси + сероводороды + перикиси ) , воздуха ( кислорода + азот + углекислый газ и т.д. ) , роста температуры ( сжатие + теплообмен + время ) и что бы все эти компоненты подходили друг к другу , такое может иметь место хотя и редко .ПАЛЫЧ писал(а):При выкрученых свечах и вставленном компрессометре - начинает "схватывать" -какой то полный бред!!! и вообще эта тема уже не о чем ( а мож бенз так забодяжили ...) Вы уважаемый Kot как диагностику делали...??? только компрессометром ??? по ходу...
Опять же посмотрите этот видео ролик где после какой то присадки в мотор парни мериют компрессию и вакуум тестерами причём :
1. забыли выключить подачу топлива ( при прокрутке стартером и даже без свечей подача форсами продолжается и им надо было откл. оные или бензонасос )
2. все свечи были вывернуты ( не считая компрессометр и вакуумтестер )
3. педаль акселератора оставалась в положении х.х.
4. вспышки происходили на всех измеряемых цилиндрах
5. компрессия при этих вспышках не зашкаливала а была в приделах нормы ( мотор при этом немного дёргался с прокрутами сам останавливаясь ( смесь заканчивалась ) )
Поэтому посмотрите этот ролик ещё внимательнее !!!!
http://www.youtube.com/watch?v=RrAnDBEg ... ure=relmfu
П.С. в радио тоже раньше не верили ..... .
.
