Замена распредвала ланос

[AB-Engine]

Разрежение падает - негерметичны впускные клапаны. Небось притирались? Тогда дефект не исправить...

[wit]

Спасибо за ответ, но клапана не трогали, они в очень приличном состоянии.

[Серёга]

Спасибо за ответ, но клапана не трогали, они в очень приличном состоянии.

Что означает "в приличном состоянии" - герметичность поверяли? Как?

[wit]

Добрый день. Еще раз подниму тему, ибо Ланос так и не удалось победить. Последние изыскания показали:

- все электрические и электронные системы в полном порядке;
- все детали головки соответствуют норме.

Проверки проводились на стендах, призмах и прочей лабуде.

Но... в итоге происходит одно и тоже!
- после сборки двигатель идеально работает до тех пор пока не прокачаются гидрики;
- далее начинает троить;
- компрессия в 2х цилиндрах 8 и 6, в остальных 12, 12;
- данные характеристики сохраняются пока не разрядишь гидрокомпенсаторы (вскрытие и все остальное...)

Вопрос! Возможно ли, что забит масляный канал в картер и давление с гидриков не уходит?

Да, давление масла насос дает нормальное, сам замерял, редукционный клапан чистый. Вся проблема в приоткрытых клапанах от подпирания гидрокомпенсаторами.

[Kot]

Вопрос! Возможно ли, что забит масляный канал в картер и давление с гидриков не уходит?

Возможно дело в забитом маслянном канале постели РВ. Обычно, при сборке туда попадает герметик и затыкает этот канал. Логика такая, что гидрики получают масла больше чем надо.

[qden]

Здрасте, по моему невозможно чтобы давление масла подоваемое на гидрики передовило сопротивление клапанной пружины ,похожая проблема часто вылазит на ланосах и еще на кое каких GMмоторах,причина обычно в зависании клапанов тогда у компенсатора появляется возможность побольше заправится маслом с всеми вытекающими ,дело в том что на клапанах в нижней части нет проточек и как только появляется нагар на нижней части стержня соответственно он сильно мешает клапану шевелится, еще вариант это кривые седла, и наверное стоит проверить EGR.

[AB-Engine]

Здрасте, по моему невозможно чтобы давление масла подоваемое на гидрики передовило сопротивление клапанной пружины .

Отлично давление масла продавливает пружинки . Там много и не надо, только в легкой форме приоткрыть на десяточку, чтобы компрессия в ноль уехала .

[Серёга]

Здрасте, по моему невозможно чтобы давление масла подоваемое на гидрики передовило сопротивление клапанной пружины .

Отлично давление масла продавливает пружинки . Там много и не надо, только в легкой форме приоткрыть на десяточку, чтобы компрессия в ноль уехала .

Но ведь давление масла в норме.

[AB-Engine]

Товарисчь спросил - мы ответили . А там хоть не рассветай (в смысле, мерить - это не к нам ).

[Георгий Киник]

жиклер в канал высокого давления в голове(мысль подлежащая анализу).Киник

[rztofik]

вот и я попал в точно такую же лабуду
Ланос, пробег 120, масло GM, купили новый РВ. Ну я не глядя поставил. Разрежение на впуске близко к 0, тяга плохая, холостого вообще нет, голову не стал ломать, заказали другой РВ. Решил померять. На первом новом, биение 5-6 соток, на втором, 2-3. На родном 0.01мм
Вопрос, есть ли смысл ставить РВ с биением 0.03? или тоже в копилку распредвалов и заказывать оригинал?

[rztofik]

Вопрос снят, пошел покрутил остальные кулачки, впускной на 1м цилиндре после закрытия плавно открывается к концу такта на 1 десятку

[rztofik]

Что то пришло сейчас в голову, на сайте ОКБ Динамика видел что есть возможность перешлифовки вала. Кто нибудь в курсе кто еще сможет отшлифовать два новых вала на ланос?
Или может из двух один сделать? шутка))))