Катастрофа Boing-737 в Ростове-на-Дону

[EVES]

Выделен один ангар для сбора и выкладки обломков,туда все и стащили с места крушения.Нагнали жути конспирологической.IMHO

Т.е. ночью до приезда журналистов и криминалистов все крупные обломки стащили туда? Зачем? Куда спешили?
Только не говорите что нужно было срочно полосу для полетов освободить. Там рядом насколько гражданских и даже международных аэропортов.
п.с. А еще есть подобные прецеденты в истории авиакатастроф? Чтоб так вот по быстрому все подмели за ночь до приезда журналюг?

[Kudrik]

Это случайно не "АНГАР-18" ???

[EVES]

Самолет упал с 1000метров по флайрадару,граница облаков была 600 метров.Разве пзрк пуляется в слепую ,без предарительного захвата??

Пуляется. Там тепловое наведение. Можно пулять без визуального

[EVES]

Еще одно видео падения. По моему скорость не такая уж и большая.
https://www.youtube.com/watch?v=-AlAjy7 ... e=youtu.be

[AB-Engine]

Приличная там скорость...

[AB-Engine]

Кстати, а много от машинок остается при встречном ударе на суммарной скорости под 200 км/час? Моторчики так же выскакивают, и колесики так же разлетаются, и обломками все усыпано мелкими...

[RVR068]

Несколько смущает полное отсутствие интереса иноСМИ к этой катастрофе, автобус с погибшими студентами им интересен, а авиакатастрофа - ну совершенно никак. Типа её и не было....
Да-да, в автобусе погибли европейцы, а в Ростове - наши. Но ведь экипаж-то вроде как был несанкционный?

[zub733]

Это случайно не "АНГАР-18" ???

фильм помню,шел в 83 на ура,сейчас уже примитивным кажется...а в чем сарказм?

Пуляется. Там тепловое наведение. Можно пулять без визуального

Пуляйте,но без предварительного захвата не прокатит .двигатель ракеты тыердотопливный и работает секунды,она вам летать по просторам в поисках цели не обязана.

вот откуда снято самое первое видео падения
https://maps.yandex.ru/-/CVHOZXkp ,увеличите масштаб , увидите место падения в начале полосы и левее её
я сопоставил кадры на видео и карту,на видео видно разворот на пр.шолохова с правой на левую сторону,при движении из города,он в том районе один да и парковка под прямым углом видна перед автосалоном
вот ростовский сайт с разговором с очевидцем,заслуживает ли он доверия мне неведомо.
http://www.1rnd.ru/news/1162259

[petertuning]

я не спец. но реально обломков мало. хвоста нет вообще. моторов нет, и воронки нет

[EVES]

Вот здесь эту тему разложили по косточкам. Уровень фейковости всей "операции" просто зашкаливает.
http://911tm.9bb.ru/viewtopic.php?id=1043&p=34

[AB-Engine]

Еще одно видео падения. По моему скорость не такая уж и большая.
https://www.youtube.com/watch?v=-AlAjy7 ... e=youtu.be

Где же фейки на видео? Вот любит народ сказки ...

[EVES]

Еще одно видео падения. По моему скорость не такая уж и большая.
https://www.youtube.com/watch?v=-AlAjy7 ... e=youtu.be

Где же фейки на видео? Вот любит народ сказки ...

Уже удалено. Вы по ссылке выше пройдите. Оказывается даже площадок на которых снимали фото обломков было несколько

[AB-Engine]

Все подобные версии - из той же серии, что "американцы на Луне не были, все сняли в студии" и "Гагарина украли инопланетяне" . Т.е. совершенно никакого отношения к реальности и реальной технике они не имеют. Мы предлагаем обсуждать их по ссылке - там самое место для всех инопланетян . Здесь же предлагаем обсуждать технические вопросы .

По технике вышло так - приблизительно :
Версия 1. Самолет по каким-то причинам ушел на большую высоту 1000-1200 м и более, потерял скорость и управление, свалился скорее всего на крыло, к земле разогнался до 500 км/час. Но нестыковка версии - на видео видно, что самолет у земли не имеет крена. Если бы была потеря управления, то у земли был бы крен, и значительный .
Версия 2. Самолет после ухода на какой-то там по счету круг уже был на высоте более 200 м и набрал скорость под 400 км/час, но по каким-то причинам что-то пошло не так, в результате чего он перешел в пикирование и врезался в землю.

По нашему мнению в настоящий момент сказать что-либо еще можно только после расшифровки самописцев .

Что дадут самописцы? К примеру, если секунд за 10 до падения пошли множественные отказы систем, то будут все основания предполагать ПЗРК. Если таких отказов нет, то надо смотреть переговоры. Отказ управления может быть и не диагностирован системой - так было в истории В737, когда заклинивал клапан управления рулем направления. Тогда переговоры важны, но они практически не дают возможности установить причину отказа...

И все...

[RVR068]

По технике вышло так - приблизительно :
Версия 1. Самолет по каким-то причинам ушел на большую высоту 1000-1200 м и более, но потерял скорость и управление, свалился скорее всего на крыло к земле разогнался до 500 км/час. Но нестыковка версии - на видео видно, что самолет у земли не имеет крена. Если бы была потеря управления, то у земли был бы крен, и значительный .
Версия 2. Самолет после ухода на какой-то там по счету круг уже был на высоте более 200 м и набрал скорость под 400 км/час, но по каким-то причинам что-то пошло не так, в результате чего он перешел в пикирование и врезался в землю.

Если по технике, то видео не в счет (неизвестно кто, когда и что снимал).
Поэтому ИМХО на сегодня есть только одни достоверные данные - от Flightradar24 о том, что "после второй попытки пилоты стали набирать высоту. Лайнер достиг высоты в 1200 метров, а затем начал резко снижаться до столкновения с землей".
и фото места крушения.
Иными словами, рабочая версия - номер 1, но без "потерял скорость и управление, свалился скорее всего на крыло".

[AB-Engine]

Иными словами, рабочая версия - номер 1, но без "потерял скорость и управление, свалился скорее всего на крыло".

Это практически версия №2 .