ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Как вы себе это представляете? Перегреть двигатель с исправной системой охлаждения. Опишите процесс.

_________________
per aspera ad astra

Ошибки удалить для диагноста не составит труда. Во время адаптации дроссельной заслонки некоторые диагносты отключают нагрузку на мотор: евросвет (фары + габариты), подсветку приборов, могут и вентилятор охлаждения вырубить, чтобы во время адаптации случайно не врубился и не сбросил адаптацию (эту фишку подсказали мне на форуме диагностов, но делают отключение только на улице на моторе прогретом не более 85-87). Отсюда выводы по подтеку антифриза из бачка. Доказать потом что-либо после таких манипуляций не реально. Тут сам виноват, что оставил машину без присмотра и свалил на работу.

Ну разве что так..

_________________
per aspera ad astra

В любом случае, сначала ГБЦ коробится, потом колпачки в негодность приходят, потом (если еще наверное мотор нагружать) и стук появится. Я конечно не эксперт, могу и ошибаться. Но у вас с конца по списку симптомы (по мне, так они мнимые) появились.