bugel писал(а):
Как вы себе это представляете? Перегреть двигатель с исправной системой охлаждения.

Опишите процесс.
Ошибки удалить для диагноста не составит труда. Во время адаптации дроссельной заслонки некоторые диагносты отключают нагрузку на мотор: евросвет (фары + габариты), подсветку приборов, могут и вентилятор охлаждения вырубить, чтобы во время адаптации случайно не врубился и не сбросил адаптацию (эту фишку подсказали мне на форуме диагностов, но делают отключение только на улице на моторе прогретом не более 85-87). Отсюда выводы по подтеку антифриза из бачка. Доказать потом что-либо после таких манипуляций не реально. Тут сам виноват, что оставил машину без присмотра и свалил на работу.