ФОРУМ МОТОРИСТОВ

bugel писал(а):Ну всё! Скоро эта волна спама накроется медным тазиком!

Прощай Механикус!)

Потому что АВ сам ересь и несет.
Вы бугель, сами то хоть раз дизель перебрали своими ручками??

Если этот зазор 0,5 мм - на оборотах свыше 4000 начнется нарастающий грохот, потому что поршень при перекладке, отягащенной деформациями деталей, начнет доставать до головки. Какие СВЫШЕ 4000!!!!!????? Разуйте ГЛАЗА!!!!! ЭТО ДИЗЕЛЬ!!!!!!!!! Вы сколько раз вообще к ЛЕГКОВОМУ дизельку подходили в пла...

Речь шла о зазоре между поршнем в ВМТ и головкой цилиндра. Ниссан навара - зазор равен 0,5-0,6мм Пять (!) прокладок обеспечивающих НАДПОРШНЕВОЙ зазор от 0,23мм до 0,4 мм!!!! Ни о каких 0,8 и тем более 1мм на ЭТОМ моторе не может быть и речи! Для примера : Мерседес спринтер ОМ646-зазор 0,8-0, 9мм! Х...

Ничего там не будет - и нечего там сотки ловить :twisted: . А где вы видели, что я говорил вообще о сотках?????!!! Внимательнее надо ЧИТАТЬ текст комментариев других пользователей! Хотя, стоит заметить к вашему сведению, что даже ваши две сотки, уже снизят геометрическую степень сжатия с 18 до 17,9...

Так оно, возможно, и работало бы на 10W60, но они же потом строго "по инструкции" льют 0W0... :) К большому сожалению, на гражданских моторах лишенных гонческого происхождения, данный нумер не проходит. Задирает вкладыши хоть на 10в90 , если нет упрочнения слоя! Причина проста-дело в масл...

Интересно, что зазор между поршнем и плоскостью гбц на дизеле имеет гораздо большее, если не сказать решающее значение, чем на бензиновом моторе. Ведь этот параметр кардинально влияет на показатели мощности дизельного мотора, его дымности и экологичности, а самое главное - возможность лёгкого и непр...

И все - кроме специальных требований веса больше 2-тактник практически ни для чего не нужен, Сегодня это не только вес. 1.Простота конструкции-бензопилы, косилки, тримеры и т.д. 2.высокие рабочие обороты вала, что и даёт мощность, например при 10-20тыс.обмин-1. Но интересно, что наблюдается другая ...

А потому что вал кривой, да кривой он не от кривых ручонок а просто посадка пальца в щеке теряется раздавливая щеку. Коленвал превращается в желе А все почему?? Да потому что масла тепериче нет, А значит можно степень сжатия увеличить, А на оборотах детонацию не уловить, а топливо мы лить будем аля...

Собственной экономии в производстве)

Не, не получится... Люди слишком малы для этого... Планета очень огромна, это даже не луна, она настолько глобальна, что мы как букашки на её поверхности. Какие бы катаклизмы не были, они "выше" наших возможностей, какие бы мощности не использовались, даже ядерные... Это только в фильмах п...

сборку осуществлял на сборочную мазь (знаю, что не панацея). Вот в этом и проблема, причем огромная( Она надеюсь не в виде пены ещё??)) Мазью, пастой, пеной - надо пользовать по соответствующим частям человеческого тела! А сборку подшипников скольжения всех мастей и типов, а особенно коленчатых вал...

обороты.в сервисе поменяли цепи грм т.к были растянуты+заодно и мех.натяжители цепи и ДПКВ.Стала заводиться только с толкача. поставил старый ДПКВ заводится без проблем но не реагирует на педаль газа и хлопки

Сразу видно, что с самого датчика и его цепи до блока управления и надо было начинать..)

Да, будет так!?
Или
Да будет, так!??))

Жаль...
А вот по поводу 4-го интересненько...))
Электроника даече тогда там и близко не стояла, как и электрика....