ФОРУМ МОТОРИСТОВ

А расскажите мне пожалуйста: вроде взрослые дядьки а по мне так какой-то юмористический ролик сняли: https://www.youtube.com/watch?v=Gg_QnnvRbtc Или все так же делают, а я один не знаю? Они сами то понимают, что говорят?)))))) По таким значениям в мануалах, которые даны на сборочный процесс, а не н...

Двигатели 1,8 на 4 цилиндра. Оттого и потеря в 20% не имеет особого влияния на двигатель) Книжки вумные надо читать, согласен, а знания из них проверять на практике..) А вы думали почему эти машинки (ауди80) по миллиону ходют? )) Но вопрос остаётся вопросом... Сразу видно, кто реально ручками своими...

вскрытие показало что кольца лежат в поршне, при этом клиент говорит масло от замены до замены

Так тогда какой смысл что-то точить?
Только хуже сделаете.
Заменить кольца и/или поршни на стандарт и в путь..)

AB-Engine писал(а):Так вроде ж определили уже?

Не совсем. Немного другая постановка причины.)
Хотя виновник один и тот же))

Много не мало, в моих моторах все под десятку с нова, и это норма. Снегоходы, гидроциклы лодочные моторы работают в других режимах нежели авто. Понятно.) имеется искривление порядка 3 соток, в вмт где поясок от кольца в плюсе на 5 соток, в нмт где не рабочая поверхность в плюсе 2 сотки Только ПОЛНА...

Бред... :cry: Что то я таких показаний и значений ни на одном компрессографе не видел, даже Китаеском))) Советую вам все-таки вооружиться инструментом и промерить своими ручками, лично, эдак не один десяток таких вот современных автомобильчиков, типа Рено, форд, мерседес и так далее. Самое главное ...

Меня терзают смутные сомненья, что эти пружины ниак на высоту не отличить, впрочем как и на жёсткость.. Там в другом прикол может быть)

Да - нужно обязательно заставить всех 2-тактников обязательно менять масло как можно чаще .

Согласен 100%
Вышло супер юморно...

А в чем собственно проблема то? Если ремонт нормальный, должнаибыть гарантия. Опять не получилось, пусть приезжает и ему все исправят. Если не желает больше сюда ездить, то слово клиента-закон, но можно и уговорить, упрочить на повторную замену а его присутствии. А иначе можно усомневаться в квалифи...

Одна десятка - это очень много, если только у вас не гонческий мотор, который как раз по причине такого зазорчика на допрогревных режимах "пукает" маслицем из выхлопной... ))

При правильной установке колец в эллипсном цилиндре, можно уменьшить мамложор.. )

Дошли руки до разбора головы - нашлась проблема. Пружина на впускном клапане на столько прослабла, что не могла его закрыть (двумя пальцами можно сжать на треть хода). Заменили, собрали - проблема ушла. Как всегда, ларчик открывался просто. Еще раз всем спасибо. Тему можно закрывать. Совершенно вер...

Суть не во втулках поршневых бобышек, а во втулке ВГШ. И если, это соединение было зажато, то к такому вот исходу, что на фото, это не могло привести само по себе. Ввиду того, что это соединение плавающего типа, т. е. палец имеет свободу и в ВГШ и в поршне, что и показали измерения. К тому же мы име...

Кстати - о пневмотесте. 2-3 бара разница в цилиндре - для бензинового двигателя это не малек, а уже тупо помойка, потому что это полный трупешник. Да и для дизеля эта разница тоже выглядит явно подозрительно. И что тут нам даст этот волшебный пневмотест? Неужели выловит всех мальков? А зачем это на...

Спасибо mexhanicus, как всегда основательный ответ...
товарищ подключил FLM 327 и поймал вот эти ошибки

Совершенно верно.)

Естественно прочнее и жестче для выпуска.)